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柳工ZL30E轮式装载机简介
柳工ZL30E轮式装载机采用广西玉柴YC6108G柴油发动机、双涡轮液力变矩器、动力换档变速箱、双桥驱动。全液压转向系统手感好,操纵轻便灵活。单泵、软轴直接操纵分配阀式液压系统,可靠性好。采用单管路气顶油制动系统和钳盘式制动器,安全可靠。为进一步保证安全使用该机,特配置了紧急制动系统。为减轻司机的作业强度,提高操纵舒适性,该机采用了电感式仪表,符合ISO标准的减振司机座椅以及密封、减震、隔音、降噪、隔热、带“ROPS”与冷暖空调驾驶室。整机造型美观大方。传动系统、液压系统、制动系统可靠性好。
1.可靠性:
前车架采用单板结构。前后车架各主要焊缝均由引进的焊接机器人焊接,确保整机在各种恶劣工况可靠性、安全性。
合理的轮边减速比,驱动桥的强度及可靠性高。
2.耐久性:
各铰接主销采用关节轴承,改善了受力状况,寿命提高。
3.操作的舒适性与安全性:
空调驾驶室及弹性支撑、符合ISO标准的减振司机座椅,降噪、隔热、隔音,手柄操作力小,司机操纵舒适性提高,司机耳边噪音低于强制性标准要求。增设了紧急制动系统,刹车有较好的安全及可靠性,符合强制性标准要求。我公司这几年在新疆市场带空调轮式装载机销售量直线上升,就跟在装载机上配备了空调驾驶室有很大的关系。
全液压转向系统手感好,操纵轻便灵活。
4.维护、保养方便:
活动部位的铰销均采用密封结构,润滑油不易外流,即使工作条件恶劣的动臂下铰销也可每60小时注油一次,其余铰销可每100小时注油一次,即减少了保养时间及工作量,且延长了铰销的寿命,降低了保养费用。
电气系统采用了电感式仪表、插接头接线方式及编织线路系统,方便维护及保养。
5.降低了能耗,提高了社会效益:工作循环时间短(循环总时间11.1s),掘起力大,作业效率高。
6.外形美观舒畅,有极好的市场竞争力。
7.机重大,倾翻载荷大,操作安全性高。
8.转弯半径较常林的转弯半径大,用户反应在狭窄地段转弯不够灵活。
9.液压系统采用全流过滤,各种液压阀安装在前车架上,维护方便。液压系统设置有液压油散,液压系统的热平衡稳定,密封件至元件的使用寿命得到很好的保证。
10.有多种变形产品及供选设备:
加大斗、多种工作装置(抱叉、侧卸)、防滚翻驾驶室顶棚。
轴距.轮距较短,重心高,机器横向稳定性不好,使用中会产生不安全感。
柳工ZL30E型装载机与国内外同类产品的性能参数类比表
公司及产品型号
|
CAT
(美国)926
|
小松
(日本)WA120-3
|
常林
(中国)ZLM30A
|
常林
(中国)ZLM30
|
徐工
(中国)ZL30E
|
柳工
(中国)ZL30E
|
||
额定斗容(通用斗)
|
m3
|
1.5-1.9
|
1.2~1.7
|
1.7
|
1.7
|
1.7
|
1.7
|
|
额定载重量
|
kg
|
|
|
3000
|
3000
|
3000
|
300 0
|
|
|
飞轮功率
|
kw
|
|
|
|
|
|
|
|
功率
|
kw
|
78
|
85
|
80
|
80
|
80
|
92
|
柴油机
|
扭矩
|
kN
|
|
|
|
|
353
|
485
|
|
额定转速
|
rpm
|
2400
|
2500
|
2300
|
2200
|
2200
|
2200
|
|
品牌
|
|
CAT3204
|
Komatsu
|
LR6105G6
|
无锡X6105BG4-22
|
6102QA
|
玉柴YC6108G
|
整机操作重量
|
kg
|
9376
|
7600
|
9700
|
9600
|
10000
|
12100
|
|
掘起力
|
kN
|
101.76
|
6120
|
115
|
88.26
|
120
|
100
|
|
倾翻载荷
|
kg
|
6055
|
5480
|
6000
|
6000
|
6000
|
7330
|
|
车速
|
前进档
|
km/h
|
30.3
|
34.5
|
34
|
34
|
35
|
33
|
|
倒档
|
km//h
|
32.3
|
|
42
|
42
|
25
|
13
|
卸载高度
|
mm
|
2531
|
2700
|
2730
|
2700
|
2750
|
2740
|
|
卸载距离(卸载高度时)
|
mm
|
1102
|
975
|
970
|
860
|
1024
|
1060
|
|
小转弯半径
|
mm
|
|
5180
|
4760(轮)
|
5125
|
5674
|
5700(5150)
|
|
|
长
|
mm
|
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